Le cabinet CHAPEAU AVOCAT intervient constamment pour la défense de victimes d’accidents de la route, qu’elles soient piétonnes, passagères transportées d’un véhicule ou encore conductrices et que l’accident fasse intervenir une automobile, une moto, un vélo ou une trottinette électrique.
L’accident de la route, ou accident de la circulation, est l’accident qui intervient sur un réseau routier, voie publique ou privée, entre un véhicule terrestre à moteur (voiture, moto, scooter, vélo, trottinette électrique) et une personne ou une chose, et qui est à l’origine de dommages corporels et/ou matériels.
Ce type d’accident donne lieu à l’application d’un régime de responsabilité simplifié et accéléré, institué par la loi dite « Badinter » du 5 juillet 1985, qui offre à la victime une réparation intégrale de ses préjudices, que le dommage soit économique, physique ou psychique.
L’indemnisation des préjudices de la victime est faite par l’organisme assureur du responsable de l’accident :
soit dans un cadre amiable,
soit devant le juge judiciaire.
A l’amiable, afin de garantir au mieux les intérêts de la victime, il est vivement recommandé d’être assisté d’un avocat qui pratique régulièrement le Droit de la réparation du dommage corporel, mais surtout, qui est totalement indépendant des organismes assureurs.
Au contentieux, devant le tribunal judiciaire, la représentation par un avocat est obligatoire. Là encore, il faut veiller à s’attacher les conseils d’un avocat aguerri à la réparation du dommage corporel et qui aura donc une parfaite maîtrise de la matière pour assurer à la victime la meilleure indemnisation possible.
Dans certains cas, les dommages de la victime sont limités. Cela peut inciter la personne blessée à transiger directement avec l’organisme assureur, sans faire appel à un avocat. Les statistiques démontrent, pourtant, que le recours à un avocat permet d’obtenir une indemnisation bien supérieure à celle proposée par l’organisme assureur dans le cadre du processus de règlement amiable imposé à ce dernier par la loi Badinter du 5 juillet 1985.